Wir kennen das: AirBnB tritt nicht nur in Konkurrenz zu lokalen Hotelbetreibern, es verengt auch den Wohnungsmarkt und ver\u00e4rgert Nachbarn ob der st\u00e4ndig wechselnden Bewohner. Uber wiederum konkurriert mit eingeb\u00fcrgerten Taxiunternehmen, die daher Lobbying bei Regierungsbeh\u00f6rden betreiben, um die Plattform einem strengeren Regime zu unterstellen. Generell positionieren sich Plattformbetreiber typischerweise in einer Arena, die sich durch hohe Rivalit\u00e4t und durch Spielraum f\u00fcr strategische Wahl auszeichnet. Das demonstrieren wir in einem aktuellen Beitrag am Fall von Amazon (Reisinger & Lehner, 2020). Unternehmer welche sich dieser \u00fcberm\u00e4chtigen Konkurrenz gegen\u00fcbersehen, aber wegen mangelnder Marktmacht nicht dieses Ausma\u00df an strategischer Wahl haben, sehen sich zu gemeinschaftlichen Gegenaktionen gezwungen. Sie finden sich gegen die \u00fcberm\u00e4chtigen Plattformen zusammen, gr\u00fcnden informale Bewegungen, die da und dort auch die Form von Gilden annehmen, jenseits der etablierten Kammern und Vertretungsorgane (Larner & Walldius, 2019)\u2060.<\/p>\n\n\n\n
In einem aktuellen Artikel nehmen Ricart, Snihur, Carrasco-Farr\u00e9, & Berrone (2020)\u2060 solche \u201eGrass-Roots\u201c-Bewegungen zum Anlass, um f\u00fcr Plattformbetreiber ein \u201eRelationales Business Modell Design\u201c vorzuschlagen. Kern dieses Designs muss, so die Autoren, eine \u201eStakeholder Value Proposition\u201c sein. F\u00fcr alle Beteiligten im \u00d6kosystem rund um die Plattform \u2013 besonders f\u00fcr die Anbieter komplement\u00e4rer Angebote und f\u00fcr lokale Au\u00dfenstehende \u2013 muss ein Wertbeitrag klargemacht werden. Dies kann nur \u00fcber starke Integration und Partizipation, sowohl der Anbieter als Insider (z.B. Fahrer, Vermieter) als auch der Au\u00dfenstehenden (Taxifahrer, Nachbarn) gelingen. Die Autoren meinen, dass dadurch auch das Innovationspotential der Plattformen und des \u00d6kosystems insgesamt steigt.<\/p>\n\n\n\n
Wir bleiben skeptisch. Die empirische Erfahrung zeigt eher, dass sich Plattformen aus Bereichen zur\u00fcckziehen, wo der Gegenwind durch die lokalen Stakeholder zu gro\u00df wird.<\/p>\n\n\n\n
Johannes M. Lehner<\/p>\n\n\n\n
Literatur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Larner, J. & Walldius, \u00c5. (2019). The Platform Review Alliance Board: designing an organizational model to bring together producers and consumers in the review and commissioning of platform software. Journal of Organization Design, 8(1). https:\/\/doi.org\/10.1186\/s41469-019-0055-8<\/p>\n\n\n\n – Reisinger, S. & Lehner, H. (2020). Dealing with Strategic Tensions in a digital world. In: Baumann, S.: Handbook on Digital Business Ecosystems. Technologies, Markets, Business Models, Management, and Societal Challenges. Work in Progress.<\/p>\n\n\n\n – Ricart, J. E., Snihur, Y., Carrasco-Farr\u00e9, C., & Berrone, P. (2020). Grassroots Resistance to Digital Platforms and Relational Business Model Design to Overcome It: A Conceptual Framework. Strategy Science, (March). https:\/\/doi.org\/10.1287\/stsc.2020.0104<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wir kennen das: AirBnB tritt nicht nur in Konkurrenz zu lokalen Hotelbetreibern, es verengt auch den Wohnungsmarkt und ver\u00e4rgert Nachbarn ob der st\u00e4ndig wechselnden Bewohner. Uber wiederum konkurriert mit eingeb\u00fcrgerten Taxiunternehmen, die daher Lobbying bei Regierungsbeh\u00f6rden betreiben, um die Plattform einem strengeren Regime zu unterstellen. Generell positionieren sich Plattformbetreiber typischerweise in einer Arena, die sich […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-117","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118,"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117\/revisions\/118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.creatingcompetitiveness.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}